Производительность электродвигателя зависит от частотного преобразователя, который обеспечивает безопасный пуск мотора. В некоторых случаях вместо частотного преобразователя
устанавливают гидромуфту. На практике преимущества частных преобразователей перед гидромуфтами делает эти устройства востребованным и актуальными.
Если стоит выбор, что лучше установить, то чаще всего отдают предпочтение ЧП. Это объясняется многочисленными достоинствами агрегата, который контролирует напряжение во время пуска и остановки двигателя.
На предприятиях, где используются электрические моторы во время пуска, может возникать резкий скачок напряжения, который приведет к перегрузкам и выходу мотора из строя. Для того, чтобы напряжение на обмотке подавалось плавно и используется такое устройство, как ЧП.
Кроме этого, частотный преобразователь не нуждается в ремонте и может эксплуатироваться на протяжении нескольких лет. Во время его использования отсутствуют механические повреждения деталей, поэтому он может устанавливаться как внутри помещения, так и снаружи на различных типах электродвигателей.
Существуют модели способные одновременно управлять несколькими электродвигателями. Если устройство все-таки вышло из строя, то всегда можно оборудовать обходную линию и подключить мотор напрямую.
При работе на низких частотах КПД намного выше, чем у гидромуфты. К тому же, при поломке гидромуфты двигатель останавливается. Устройство обеспечивает также безопасный переход электродвигателя с номинального напряжения на нормальное. При пуске синхронизирует работу мотора.
В среднем ЧП может работать на одном двигателе до 8-9 лет без серьезных поломок. Это позволяет свести к минимуму обслуживание устройства. Специалисты осматривают его только после наработки не меньше 150 000 часов. Затем возможен риск выхода устройства из строя.
Частотные преобразователи используется на моторах, которые применяются в различных отраслях промышленности. В процессе длительной эксплуатации возможно повреждение контактов. Поэтому если ЧП начинает хуже работать, необходимо сначала проверить контакты. По сравнению с гидромуфтами ремонт стоит намного меньше.
Это устройство пользуется стабильным спросом и позволяет запускать двигатель без резкого скачка напряжения в сети. Существующие модели отвечают современным требованиям и стандартам.